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娃哈哈部分電商渠道漲價(jià)，線下商超缺貨
早在今年2月中旬，在淘寶上一家銷售多種品牌的飲用水門店，5桶14.8升的娃哈哈純凈水只需95元，3月26日，同樣的產(chǎn)品需要120元。以此計(jì)算，漲價(jià)幅度約為25%。另一款娃哈哈的明星產(chǎn)品AD鈣奶也被指價(jià)格上調(diào)。3月26日，娃哈哈相關(guān)人員獨(dú)家回應(yīng)第一財(cái)經(jīng)稱：“集團(tuán)層面近期沒有進(jìn)行過產(chǎn)品價(jià)格的調(diào)整。”...
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紅米：渠道商暮色里的鐘聲
觸角遍地的手機(jī)渠道商用致密的門店網(wǎng)絡(luò)建起龐大的帝國(guó)。那些還健在的渠道企業(yè)，且聽一句逆耳忠言——趁現(xiàn)在點(diǎn)起篝火唱起歌，用熱烈的歡聚，記錄即將逝去的榮光。世界又縮小了一圈。紅米手機(jī)在昨天中午只用了90秒，就售出10萬臺(tái)。而這里沒有傳統(tǒng)渠道商什么事。有人說，因?yàn)閮r(jià)格低，799塊的4.7英寸智能手機(jī)，分分鐘...
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娃哈哈部分產(chǎn)品銷量暴漲
近日，娃哈哈創(chuàng)始人宗慶后因病去世后，該公司部分產(chǎn)品的銷量暴增。從部分線下門店以及查詢主要電商平臺(tái)后了解到，部分電商平臺(tái)的娃哈哈系列產(chǎn)品都已售罄，也有部分店鋪改為預(yù)售，最晚約1個(gè)月后發(fā)貨。...
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多家電商、商超呼吁：鹽夠，不需搶！
受“日本福島第一核電站核污染水排放入?！笔录绊懀秤名}需求突增。8月25日，京東、叮咚買菜等電商平臺(tái)以及麥德龍、山姆等連鎖商超紛紛表示，已加大備貨量，呼吁用戶按需購(gòu)買、無需搶購(gòu)囤積。...
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同情一下汽車經(jīng)銷商
假如通用汽車和克萊斯勒破產(chǎn)，將殃及汽車經(jīng)銷商。作者：Alex Taylor III在公眾心目中，汽車經(jīng)銷商的形象大致排在記者和鋁墻板銷售員之間，不過是時(shí)候放他們一馬了。美國(guó)20,000家國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車和卡車經(jīng)銷商中，絕大多數(shù)都是聰明而有公德心的生意人，他們周日去教堂、支持當(dāng)?shù)厣倌曷?lián)賽隊(duì)伍、對(duì)待顧客十...
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貝恩報(bào)告：電商成消費(fèi)唯一增長(zhǎng)渠道，阿里渠道貢獻(xiàn)率下降至35%
近日，貝恩公司聯(lián)合凱度消費(fèi)者指數(shù)發(fā)布《2021年中國(guó)購(gòu)物者報(bào)告》。其中數(shù)據(jù)顯示，2020年，阿里巴巴對(duì)電商渠道的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了49%的占比，而今年，隨著拼多多、抖音、快手、小紅書、微信等多個(gè)渠道的崛起，阿里巴巴的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)占比跌至35%。今年前三季度，中國(guó)電商銷售額增長(zhǎng)24%，低于去年的32%，而除便利店...
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多地明確：地鐵、商超不查核酸
過去24小時(shí)，北京、廣州、重慶、天津、成都、石家莊、洛陽、貴陽、大連等多地通告，乘坐公交或地鐵等公共交通工具不再查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明，或者不得拒絕無48小時(shí)核酸陰性證明的乘客乘車。廣州多區(qū)通告，市民憑綠碼進(jìn)入部分公共場(chǎng)所，餐飲、商超等多場(chǎng)所不再查驗(yàn)核酸證明。...
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此刻在商不言商
作者：Stanley Bing這是美國(guó)的黎明。我這句話并非反語，因?yàn)楝F(xiàn)在不應(yīng)冷嘲熱諷或畏懼擔(dān)憂，盡管我們很習(xí)慣于這些情緒，盡管這些情緒很容易滋生?？偨y(tǒng)當(dāng)選人多次談到希望。對(duì)大多數(shù)美國(guó)人而言，這是一個(gè)頗具吸引力的命題。作為商界人士，我們常常感覺自己生活在一個(gè)氣泡中，同外界隔絕。我們有自己的書籍，其中許...
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此刻在商不言商
作者：Stanley Bing這是美國(guó)的黎明。我這句話并非反語，因?yàn)楝F(xiàn)在不應(yīng)冷嘲熱諷或畏懼擔(dān)憂，盡管我們很習(xí)慣于這些情緒，盡管這些情緒很容易滋生?？偨y(tǒng)當(dāng)選人多次談到希望。對(duì)大多數(shù)美國(guó)人而言，這是一個(gè)頗具吸引力的命題。作為商界人士，我們常常感覺自己生活在一個(gè)氣泡中，同外界隔絕。我們有自己的書籍，其中許...
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疫情下的電商大考：誰能及格，誰將掉隊(duì)？
疫情下的生活物資“保供”，是一場(chǎng)大考，對(duì)電商企業(yè)也是如此。是對(duì)各大平臺(tái)企業(yè)供應(yīng)鏈、運(yùn)力體系、終端配送乃至企業(yè)文化的全方位考驗(yàn)。本期財(cái)富相對(duì)論想和大家聊一聊，萬億電商平臺(tái)，在上海為何不敵團(tuán)長(zhǎng)一己之力？疫情多點(diǎn)散發(fā)、更多城市封控管理的狀態(tài)下，電商企業(yè)各自“保供”表現(xiàn)如何，如果給疫情下的電商平臺(tái)打分，誰能...
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